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最新數據顯示，海南數字貿易呈現高活躍度。2020年—2022年，數字貿易額從67.3億元增長到180.1億元，年均增長率超過63%，占服務貿易總額比重超過50%。數字貿易企業對海南自貿港關注度持續上升，2020年—2022年新增注冊數字貿易企業年均增長率超100%，今年1—7月新增注冊主體已超過去年全年增量的91%，截至今年7月，該省累計注冊數字貿易企業已達20561家。

海南積極探索對接國際高標準經貿規則，持續推動對外貿易穩規模、提質量，推動利用外資提質增效，落實“既準入又準營”的自由化便利化政策。與此同時，在打造西部陸海新通道國際航運樞紐和面向太平洋、印度洋的航空區域門戶樞紐方面，海南步伐節奏明顯加快。

記者了解到，作為全國港口型國家物流樞紐，海南洋浦港已累計開通內外貿航線43條，其中遠洋航線3條，通達太平洋、印度洋和大西洋，形成“兼備內外貿、通達近遠洋”的航線新格局。

海南省交通運輸廳總工程師馬士杰介紹，海南將逐步擴大“國內通程+國際通程”航班業務，為內地-海口-國際的“一程多站”旅客提供豐富的出行組合方案。同時，打造內暢外聯航線網絡，推進“軸輻式”骨干航線網絡建設，打造“1+4”航線網絡，即“一張”國內快線網絡，“四大”中轉扇面，重點開通內地經海口至東南亞國家、澳新的中轉航線，開通東北亞、中亞國家經海口中轉至東南亞國家、澳新的中轉航線，開通南亞國家經海口至澳新、東北亞國家的中轉航線，開通至歐美國家的串飛航線、直達航線。

(責任編輯：范曉婷)